Компания готова выпускать до 100 аппаратов в год, но запрет на полеты беспилотников может затормозить развитие отрасли.
Петербургская компания «Геоскан» в этом году рассчитывает выпустить до 10 первых беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для сельского хозяйства. После запуска проекта на полную мощность планируется производить около 100 единиц в год. Об этом «Ведомостям» рассказал генеральный директор компании Алексей Юрецкий. Объем инвестиций в проект на начальном этапе оценивается примерно в 50 млн руб.
«Мы собираемся начать разработку дронов и ПО для сельского хозяйства, все будем делать сами. В этом году начнется производство первых образцов для орошения и удобрения», — рассказал Юрецкий.
Сейчас «Геоскан» специализируется на производстве БПЛА массой до 30 кг. Агродроны войдут в другую категорию – массой свыше 30 кг. По словам Юрецкого, на этом рынке основную конкуренцию сейчас составляют китайские компании. Они предлагают свою технику от 1 млн руб. в зависимости от комплектации, при этом в России собственных производителей крайне мало.
На данный момент лидерами в сегменте агродронов среди российских производителей и эксплуатантов являются компании «Агримакс аэро» и «Летай и смотри», рассказал генеральный директор компании «Флай дрон» Никита Данилов. Лидерами продаж среди зарубежных производителей являются DJI и XAG, уточнил директор практики транспорта и машиностроения Strategy Partners Роман Тиняев.
Чем занимается «Геоскан»
«Геоскан» занимается разработкой и производством беспилотных летательных аппаратов и программного обеспечения для фотограмметрической обработки данных и трехмерной визуализации. Специализируется на выпуске самолетных и мультироторных БАС. Все комплексы создаются на собственной производственной площадке в Санкт-Петербурге площадью 5500 кв. м. В прошлом году компания выпустила 4000 беспилотников, из них 3700 – образовательные дроны небольшой массы.
По данным «Спарк-Интерфакс», компания была создана в 2007 г. с уставным капиталом 100 000 руб. Доходы в 2021 г. составили 771,3 млн руб., расходы – 753,7 млн руб. В 2022 г. доходы выросли до 1,1 млрд руб., расходы – до 1,11 млрд руб.
Опрошенные «Ведомостями» эксперты считают, что потенциал применения сельскохозяйственных дронов в России высокий, он напрямую связан с развитием агропромышленного комплекса, поэтому «Геоскан» пытается занять перспективную нишу. Так, производство продукции АПК в России в 2022 г. по сравнению с 2021 г. выросло в сопоставимых ценах на 10,2%, следует из данных Росстата. В фактических ценах прирост год к году составил 14,8% (до 8,85 трлн руб.). Благодаря такой динамике доля используемых дронов в агросекторе от всего отечественного рынка беспилотников в ближайшее время может составить от 40 до 50%, считает Данилов. С экономической точки зрения их использование позволяет поднять урожайность примерно на 10%, добавил он.
Генеральный директор ООО «Аэродин» Олег Одиноких уточнил, что фермеры и агрохолдинги при использовании дронов могут сохранить 3-4% урожая, которые теряются при применении колесной техники. «Скорость опыления спасает целые урожаи, например, вредитель быстро налетает, обычная техника не всегда успевает. <…> К тому же дроны дешевле», — рассказал он.
При всех преимуществах и перспективах развития компании-производители дронов могут потерять контракты из-за введенных в российских субъектах запретов на полеты беспилотников. «Ведомости» со ссылкой на производителей агродронов оценивали возможные потери от ограничений на полеты в 2,4 млрд руб. для агросектора и в 5,6 млрд руб. – для производителей агродронов.
В 2022 г. по сравнению с 2021 г. спрос на продукцию «Геоскана» за счет гражданских заказов вырос на 30-40%, уточнил Юрецкий. Компания планировала сохранить такой тренд и в 2023 г. «Но из-за текущих ограничений есть риски, что планы могут не состояться. Если полетов не будет, то зачем покупать технику», — рассказал он.
В краткосрочной перспективе ограничения коснутся пока только сельскохозяйственных компаний и тех, кто оказывает им услуги с применением дронов, считает Тиняев. Но если запреты сохранят на длительный срок, то в средне- и долгосрочной перспективе с проблемами столкнутся уже разработчики и производители гражданских беспилотников, уверен он.
Одиноких отмечает, что кроме запрета на использование беспилотников осложнить планы «Геоскана» может другая инициатива властей. Минтранс РФ своим приказом от 28 февраля 2023 г. вводит сертификат летной годности для беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой более 30 кг (к таким относятся и агродроны). Документ будет выдаваться на основании акта оценки судна на его соответствие требованиям к летной годности и к охране окружающей среды. Приказ действует до 1 сентября 2029 г. Пока механизм выдачи сертификатов не отработан, это будет тормозить выпуск агродронов, считает эксперт.
Источник: Ведомости
Свежие комментарии