Источник: АвиаПОРТ
Пленарная сессия, посвященная гибридным и электрическим силовым установкам (ГСУ/ЭСУ), состоялась в Московском авиационном институте в рамках XII Международной недели авиакосмических технологий. Представители научных центров, компаний-разработчиков летательных аппаратов и производственных центров обсудили перспективные технологии, которые позволят создать силовые установки для новых летательных аппаратов.
Гибридные и электрические силовые установки — это ключевая технология для транспорта будущего. Об этом, открывая сессию, заявил Юрий Александрович Равикович и получил поддержку от гостей. По его словам, ГСУ и ЭСУ позволяют снизить расход топлива и уровень вредных выбросов, повысить безопасность полетов за счет резервирования систем, а также открывают путь к созданию принципиально новых сценариев применения летательных аппаратов — от беспилотных курьеров с вертикальным взлетом до гражданских самолетов с гибридной тягой. Именно поэтому перспективные проекты сегодня все чаще объединяют на одной площадке представителей науки, авиационной и автомобильной промышленности.
что в МАИ ведется серьезная работа, посвященная созданию ГСУ и ЭСУ. Непосредственное участие в ней принимают представители индустрии. Среди самых значимых проектов сегодня, в частности, — разработка гибридной силовой установки для беспилотников грузоподъемностью более 500 кг и пилотируемых воздушных судов с вертикальным взлетом и посадкой. Работа над проектом ведется в рамках государственного гранта с участием Фонда поддержки проектов Национальной технологической инициативы. Интерес к проекту уже проявили представители АО «УЗГА» и ПАО «Яковлев».
Свежие комментарии