Источник: Известия
В России создан первый комплекс альтернативной навигации, изначально рассчитанный на легкие беспилотники. Он позволяет дронам продолжать полет без сигнала глобальной спутниковой системы. Технология работает на маломощных одноплатных компьютерах, снижая стоимость и энергопотребление, не уменьшая время полета, что делает ее доступной для массовых БПЛА. Подробнее об инновации — в материале «Известий».
В России разработан новый комплекс автономной навигации беспилотных авиационных систем (БАС), который может использоваться в условиях полного отсутствия спутниковых данных. Основной особенностью решения модульной альтернативной навигационной системы (МАНС) стала изначальная ориентация на легкие дроны и доступные вычислительные платформы. Благодаря глубокой оптимизации программного кода она способна работать даже на маломощных одноплатных компьютерах на ARM-архитектуре. Это снижает нагрузку на аккумулятор БПЛА и позволяет сохранить время полета на уровне аппаратов со спутниковой навигацией, рассказали разрабочики.
Позиционирование аппарата осуществляется за счет сочетания данных двух модулей: оптического и инерциального, то есть основанного на инерции. Такое решение может работать как на базе датчиков микроэлектромеханических систем (MEMS), так и с использованием механического гироскопа — гиромодуля, разработанного инженерами проекта. Дополнительно применяются данные с бортовой камеры, которые сопоставляются с изображениями местности либо анализируются без привязки к конкретным объектам.
Проект реализуется при грантовой поддержке Фонда НТИ для резидентов научно-производственных центров БАС. По итогам 2025 года фонд направил более 4 млрд рублей на развитие 136 разработок в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». Средства были выделены на разработку опытных образцов дронов, создание компонентов и подсистем, а также организацию серийного производства.
Свежие комментарии