К нейро интерес: считыватель активности мозга для VR подготовит космических туристов

Источник: Известия
В России создали прибор, который работает в комплекте со шлемом для считывания электрических сигналов головного мозга. Устройство дает возможность контролировать состояние человека во время его пребывания в виртуальном мире, а также изучать его реакцию на поступающие раздражители. Оно измеряет показатели стресса, концентрации, внимания, утомления и др. Это оборудование поможет создать безопасные VR-устройства для реабилитации пациентов, тренажеры и игровую гарнитуру.

По словам разработчиков, новинка найдет применение в разных сферах. Одно из направлений — реабилитация пациентов с психическими расстройствами. К примеру, с помощью нового оборудования специалист может погрузить пациента с фобией в контролируемую стрессовую среду. При этом система будет оперативно показывать, как мозг реагирует на виртуальные стимулы.

Вместе с тем разработка открывает возможности для дистанционного управления техникой. Например, в забоях шахт, на дне океана или на орбитальной станции. В частности, оператор, управляя исследовательским дроном через VR-шлем, может испытывать нагрузку из-за высокой ответственности. В таких случаях система сможет непрерывно отслеживать его состояние и, уловив признаки паники, отключить управление или взять на себя часть рутинных операций. Это поможет предотвратить ошибки в управлении дорогостоящей операцией.

— Сегодня VR-технологии недооценены. Их воспринимают как часть индустрии развлечений, где они особого интереса не вызвали. На это указывает статистика продаж гарнитуры, игр и приложений. На самом деле эти технологии имеют большой потенциал и находят применение в подготовке пилотов самолетов, машинистов поездов, гонщиков спортивных болидов и т.п. — рассказал «Известиям» ведущий инженер Центра НТИ «Цифровое материаловедение: новые материалы и вещества» МГТУ имени Баумана Андрей Новиков.

Вместе с тем, отметил он, в существующих компактных VR-комплексах (очки, шлемы и т.п.) устройства обратной связи имеют ограниченные возможности. А большие стационарные системы дороги и немобильны.