Владельцам электросамокатов стоит уделять особое внимание состоянию батареи в жаркую погоду — например, не стоит заряжать самокат сразу после поездки или оставлять под солнечными лучами на долгое время, рассказал в беседе с РИА Новости гендиректор группы компаний ST IT, эксперт рынка TechNet НТИ Антон Аверьянов.
«В жаркую погоду владельцам электросамокатов важно уделять особое внимание состоянию аккумулятора. При температурах выше 30 градусов Цельсия батарея может перегреваться, что снижает ее ресурс и повышает риск неисправностей. Рекомендуется избегать длительного нахождения самоката под прямыми солнечными лучами, особенно во время стоянки. Лучше избегать зарядки сразу после поездки — необходимо дать батарее остыть хотя бы 15–20 минут», — сказал Аверьянов.
Заместитель директора Центра компетенций НТИ «Технологии доверенного взаимодействия» Руслан Пермяков уточнил, что перегреву и вздутию подвержены литиевые аккумуляторы. Чаще всего это может произойти из-за прямого солнца, длительной зарядки или интенсивной работы мотора, а также физического повреждения батареи. Еще одной причиной может стать длительное хранение полностью разряженной или заряженной батареи на жаре.
Основными опасными «звоночками» являются сильный нагрев аккумулятора даже в состоянии покоя, вздутие и изменение формы батареи, появление химического запаха или запаха гари, необычные звуки — например, шипение. Стоит насторожиться, если самокат не держит заряд или внезапно выключается, добавил эксперт.
Источник: РИА Новости
Свежие комментарии