Сегодня индустриальная энергетика, основанная на тепловых машинах, упирается в пределы возможного улучшения, использование ископаемого топлива медленно сокращается в ряде стран и в целом в мире почти не растет, поскольку новый спрос удовлетворяется электрификацией. Поэтому сейчас уже требуются технологии нового уклада, в котором мир переходит к энергетике, основанной на электронных и электрохимических способах преобразования энергии. Об этом рассказал директор аналитического направления Центра энергетических систем будущего «Энерджинет» Игорь Чаусов на лекции «Новая энергетическа революция: путь к следующему энергетическому укладу» в Ташкентском государственном техническом университете имени Ислама Каримова.
Приводим основные тезисы:
1. По многим ископаемым уже достигнут пик добычи, и растущее, новое энергопотребление обеспечивается разными способами электрификации, во многом за счет ВИЭ, ГЭС и АЭС;
2. Скорость перехода на новые технологии в производстве, передаче, распределении, преобразовании и потреблении энергии с каждым годом нарастает;
3. К 2030 году потребление электричества центрами обработки данных в мире составит 455 тераватт-часов;
4. Больше всего энергию потребляют промышленность, бытовая и коммерческая техника, электрический транспорт, кондиционирование помещений, обработка данных, обогрев помещений и нагрев воды, а также энергоемкие отрасли промышленности;
5. К 2035 году благодаря ИИ-оптимизации удастся достигнуть роста энергоэффективности и снижения расхода энергии в легковом и грузовом транспорте, металлургии, авиации, производстве строительных материалов, общественном транспорте и в железнодорожной отрасли;
Технологический пакет нового энергетического уклада:
— Твердотельная силовая электроника;
— Фотовольтаические устройства;
— Электрохимические аккумуляторы и генераторы;
— Чипы, процессоры и устройства на кристалле;
— Электромашины с электронным управлением;
— Новые материалы, катализаторы, реагенты, теплоносители.
Электронные и электрохимические технологии подешевели на 80-100% и продолжают дешеветь за счет промышленного масштабирования, что снижает затраты на электроэнергию;
Энергетический переход также включает в себя и «электромобилизацию» транспорта, сокращая число машин с ДВС.
Свежие комментарии