Все оттенки серого

Источник: Коммерсант
Продажи автомобилей за первые три месяца 2024 года вселяют в игроков рынка оптимизм: по данным агентства «Автостат», спрос на легковые модели вырос на 93% по сравнению с тем же периодом прошлого года. И значительная часть машин была поставлена в начале 2024 года так называемым серым путем в обход официальных дилеров. «Серые» машины часто дешевле официальных, однако покупатели таких авто все чаще сталкиваются с серьезными проблемами при эксплуатации.

Подавляющее большинство проданных в России в 2024 году автомобилей были сделаны китайскими компаниями: например, в марте на долю машин из Поднебесной в массовом сегменте приходилось 55%, а в премиальном — уже 75%. И не все они поставляются официальными дилерами. По данным «Автостата», в прошлом месяце сразу 28,1% новых машин были ввезены в Россию «серым» путем, главным образом через Киргизию.

Однако собеседники «Коммерсанта» уверены, что в ближайшем будущем доля машин, ввезенных через страны Таможенного союза, в частности из Киргизии, резко снизится. «С 1 апреля 2024 года изменились правила растаможки. Раньше “серые” машины привозили в Киргизию, там их оформляли по заниженной таможенной стоимости, платили минимальные платежи и привозили в Россию. Экономия была приличной: 400–700 тыс. с каждой машины, иногда доходило до миллиона. Однако с апреля эту лазейку закрыли. Теперь российская таможня будет требовать доплату разницы. И большого смысла гнать машины через Киргизию уже нет»,— пояснил автомобильный эксперт Петр Баканов.

Опрошенные «Коммерсантом» эксперты полагают, что далеко не все покупатели «серых» автомобилей знают о рисках, с которыми они могут столкнуться. Причем иногда они даже не думают о том, что продавец автомобиля может быть «неофициальным» и в дальнейшем с машиной могут быть проблемы. «Сейчас такие дилерские центры красиво сделаны, они могут находиться на месте бывших официалов, но при этом продавать “серые” машины. И покупатель порой узнает об этом только после покупки»,— заметил эксперт ИЦ НТИ «Автонет» Московского политехнического университета Юрий Урюков.