Источник: Авто в России и мире
Разработки в области систем управления движением транспортных средств, реализуемые в СПбГЭТУ «ЛЭТИ», направлены на создание экономически эффективных решений, которые позволят ускорить темпы внедрения беспилотного транспорта в сферу логистики, в том числе – в промышленном производстве.
Расширение использования беспилотных автомобилей является одним из наиболее перспективных направлений для развития транспортной отрасли. В теории массовое внедрение беспилотного транспорта позволит существенно сократить количество ДТП на дорогах и уменьшить уровень смертности, решить проблему нехватки водителей, оптимизировать расходы на доставку пассажиров и грузов и проч. Поэтому ученые и инженеры из разных стран мира ведут исследования и разработки, посвященные данной тематике.
«Наша команда уже много лет ведет исследования, которые направлены на создание систем автономного управления колесными транспортными средствами. Последняя версия разработки – беспилотный грузовик на основе электромобиля Газель E-NN», – отметил и.о. заведующего кафедрой робототехники и автоматизации производственных систем СПбГЭТУ «ЛЭТИ», к.т.н., доцент Денис Михайлович Филатов.
Базой для беспилотника выступил обычный грузовик, серийно выпускаемый Горьковским автозаводом, который был предоставлен команде в феврале на Технологическом конкурсе НТИ UP Great «Пятый уровень».
Ранее командой сотрудников и студентов старших курсов факультета электротехники и автоматики СПбГЭТУ «ЛЭТИ» уже был создан прототип беспилотного автомобиля на базе дизельной платформы Газель NEXT. Однако для новой платформы пришлось заново создавать блоки управления основными агрегатами автомобиля.
Свежие комментарии