Источник: РБК
Электромобили составляют всего 0,06% от автопарка России, но эта доля постепенно увеличивается. Разбираемся, какие перспективы у рынка и что будет с частным электротранспортом в ближайшие годы.
Изменение отношения к электрокарам
Теперь потребители рассматривают их не как модный тренд, а как разумное вложение.
По словам эксперта ИЦ НТИ «Автонет» (AutoNet) Московского политеха Юрия Урюкова, драйвером развития электрокаров в первую очередь выступает актуальность экологической политики. Это уже не просто модное увлечение, а выстроенная государственная стратегия — особенно в крупных городах, прежде всего в Москве.
Электрокар требует минимального вмешательства в процессе эксплуатации, а в некоторых регионах есть льготы для такого типа транспорта — сниженные налоги, бесплатные парковки и проезд по платным трассам. Из-за этого электромобиль приобретает выгоду в глазах людей», — объяснил Юрий Урюков.
«Электромобиль ассоциируется не только с экзотикой, а с определенной выгодой. С одной стороны, это связано с ростом стоимости горючего и низкой ценой электроэнергии. С другой — владельцы машин на электротяге могут экономить на обслуживании: в таких машинах меньше механических узлов, которые изнашиваются.
Свежие комментарии