Фото: Cognitive Pilot
Источник: Эксперт
Российский разработчик систем искусственного интеллекта (ИИ) для автономного транспорта Cognitive Pilot заключила договор с Минском о поставке 20 комплексов автоматизации трамваев. Об этом в интервью журналу «Эксперт» рассказала гендиректор Cognitive Pilot Ольга Ускова. Сегодня транспорт, оснащенный такими системами, уже работает в Санкт-Петербурге. По мнению специалистов, в скором времени ИИ-системы станут неотъемлемой частью рельсового транспорта.
Система автоматизированной помощи водителю — не полноценный автопилот, но она заметно облегчает работу машинисту, например, распознает объекты на дороге (автомобили, светофоры, пешеходов, остановки), а также «читает» дорожные знаки. Обнаружив препятствия, трамвай сам останавливается. Система также поддерживает безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля, обеспечивает плавный разгон и торможение, повышает безопасность движения в сложных погодных условиях. Но, несмотря на обширный функционал ИИ-системы, транспортным средством управляет именно водитель.
«Автопилотирование трамвая осуществляется благодаря совместной работе высокотехнологичных камер, специализированных радаров и высокопроизводительных блоков вычислений. Безопасность обеспечивается нейросетями, которые анализируют огромные массивы данных. Они распознают пешеходов на остановках, при переходе путей, видят автомобили и другие транспортные средства, реагируют на светофоры. По мере развития технологий и накопления изображений нейросети обучаются точному выполнению задач. Например, так улучшается компьютерное зрение», — описал механизм работы ИИ на транспорте эксперт Национальной технологической инициативы «Автонет» Игорь Мишин. По его мнению, сейчас для работы систем автоматизации все еще необходимо присутствие человека в салоне, но уже в ближайшие годы необходимость в машинисте отпадет.
Свежие комментарии