Фото: Павел Лисицын/РИА Новости
Спустя год после утверждения нацпроекта “Беспилотные авиационные системы” (БАС) в правительстве задумались о его “пересборке”. Господдержку теперь намерены оказывать только разработчикам и производителям, доказавшим экономический эффект от применения беспилотника в какой-либо отрасли, в противном случае “лучший в мире дрон” придется создавать полностью за свой счет.
На форуме “Аэронекст 2024” председатель общественно-экспертного совета правкомиссии по реализации нацпроекта БАС Глеб Бабинцев попросил замглавы Минпромторга Василия Шпака прокомментировать идею, которую 2 декабря озвучил вице-премьер Виталий Савельев о возможной “пересборке” нацпроекта.
“Главная идеология пересборки нацпроекта, который, без сомнения, надо пересобирать, это определение четкого, конкретного перечня сценариев использования создаваемых беспилотников, и подтверждение этих сценариев конкретными финансово-экономическими расчетами”, – заявил Шпак.
Президент Ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем “Аэронекст” и исполнительный директор НПП “Радар ммс” Иван Анцев согласился, что “изобретать велосипеды, которые не будут применимы в рынке, бессмысленно”. При этом он рассказал, что на создание одной модели БАС от научно-исследовательских работ до испытания опытных образцов у предприятия ушло около 10 лет. Разрабатывали беспилотник без конкретной цели, но потом адаптировали под определенную задачу, и он уже начал приносить прибыль.
Источник: Российская газета
Свежие комментарии