Источник: Аэронекст
Эффективность предлагаемой субсидии впрямую зависит от уровня локализации и планируемого срока службы БАС, заявляемого на обязательную сертификацию типовой конструкции.
Одним из условий участия в программе льготного лизинга, одобренной 27 марта на заседании Президиума правительственной комиссии по вопросам развития беспилотной авиации, является обязательство разработчика БАС в составе с БВС массой более 30 кг получить сертификат типа на создаваемую систему.
Для компенсации части затрат на обязательную сертификацию БАС Минпромторг России с 1 апреля объявляет конкурсный отбор заявок на предоставление гранта.
Гранты в форме субсидий будут предоставляться российским организациям, планирующим получение сертификатов типа на отечественные БАС.
«Перед ними также стоит задача по разработке конструкторской документации, которая будет способствовать получению изготовителем заключения о «российскости» в соответствии с постановлением №719″, — отметили в пресс-службе Министерства промышленности и торговли РФ.
«В рамках Ассоциации «Аэронекст» мы будем обязательно осуществлять мониторинг того, как будет осуществляться деятельность по подтверждению российского происхождения беспилотников и их компонентов. Сейчас у нас есть возможность создать полноценную отрасль, и крайне важно не допустить грубых нарушений правил, связанных с присутствием импортных изделий, выдаваемых за российские» — поделился мнением председатель консультативного совета АО «Эколибри», член Совета Ассоциации «Аэронекст» Алексей Рогозин.
Свежие комментарии