Источник: Ведомости
Оператор государственной информсистемы (ГИС) «ЭРА-Глонасс» АО «Глонасс» и IT-компания ООО «Икс-про» разработали X-SIM – плату с интегрированной сим-картой, которую можно встроить в беспилотный летательный аппарат (БПЛА). Это позволит управлять БПЛА за пределами прямой видимости через мобильные сети. Сейчас за дронами на большом расстоянии можно лишь следить с помощью GPS-трекеров.
В целом X-SIM могут использоваться в любых телематических устройствах для пассажирской и грузовой логистики, в персональных трекерах, например для туристических групп, перечисляет Райкевич.
Предполагается, что плата будет встраиваться в БПЛА уже на производстве и сможет заменить внешний трекер мониторинга полета, а также позволит передавать команды для управления дроном вне прямой видимости оператора, пояснил Райкевич. Отличие X-SIM от стандартной сим-карты заключается в том, что она не является физической, сим-профиль загружается сразу в память устройства в зашифрованном виде. X-SIM в отличие от электронной eSIM не является отдельным чипом с дистанционной загрузкой профиля оператора, а загружается в основной процессор устройства, добавил он.
Предлагаемая «Глонасс» технология X-SIM представляет собой виртуальную сим-карту, или программный модуль, воспринимающий сигнал сотовой сети вне зависимости от оператора и передающий команды управления непосредственно в полетный контроллер, объясняет технологию ведущий эксперт Центра компетенций Национальной технологической инициативы (НТИ) «Искусственный интеллект» на базе МФТИ Александр Родин. Оборудование «Глонасс» можно отнести к системам ситуационной осведомленности, т. е. устройство с заданной частотой сообщает о своем местоположении в конкретный момент времени, уточняет заместитель генерального директора «Навигатора» Николай Бурдин. Фактически это реализация функции транспондера с расширенным функционалом, добавляет коммерческий директор «Лаборатории будущего», эксперт рынка НТИ «Аэронет» (AeroNet) Павел Камнев.
Преимущество Х-SIM по сравнению с обычной SIM или eSIM для беспилотной авиации заключается в защите от физической замены или подмены на устройстве, замечает первый заместитель генерального директора и сооснователь компании «Флай дрон», эксперт рынка НТИ «Аэронет» Александр Каниовский. По мнению эксперта, шифрование каналов связи между наземными GSM-станциями и трекерами на основе X-SIM выглядит интересным решением, которое может применяться в авиаотрасли.
Свежие комментарии