Об этом рассказал начальник столичного ГУ МВД России Олег Баранов. Ранее «вымирание» профессии курьера из-за доставки дронами допускал Андрей Никитин.
✅Ожидается, что роботы будут «послушными и безопасными» абсолютно для всех. Скорость движения такого средства составляет от 3 до 5 км/ч.
💬Однако, чтобы заменить одного курьера на электровелосипеде, выполняющего 30 заказов за смену, потребуется от 15 до 20 роботов (с учетом того, что робот возит 1 заказ за раз, медленнее ездит и не может брать кластеры из 3-4 точек одновременно).
💬В то же время, если сравнивать сравнивать с пешим курьером, робот проигрывает, так как пеший курьер компенсирует низкую скорость возможностью заходить в плотную застройку без необходимости объезжать препятствия по ПДД, которые робот объезжать обязан.
🔹Тем не менее, рынок курьерской доставки в Москве растет на 20–30% ежегодно и кадров не хватает, поэтому, в конечном итоге, мы, вероятно, увидим не столько именно замену курьеров роботами и дронами-доставщиками, сколько расширение возможностей доставки. Например, роботы смогут доставлять заказы в постаматы, а курьеры сохранят за собой сложные маршруты, доставку «до двери» в старом фонде, крупногабаритные заказы и работу в часы пик.
❗️С точки зрения коммерческой эффективности доставка наземными роботами на текущем этапе выгоднее — хотя бы потому, что эти роботы уже вовсю ездят. Согласно аналитике, роботизированная доставка становится экономически оправданной при двух условиях: груз достаточно небольшой, но его надо везти на значительное расстояние, где курьер-человек стоит дорого.
📌Олег Баранов, говоря о роботах, подчеркнул, что в настоящее время прорабатываются вопросы безопасности. Робот со скоростью 5 км/ч — это идеальный с точки зрения полиции участник движения. Он не нарушает, его легко идентифицировать, он не скрывается с места ДТП. Для МВД замена курьеров роботами — это способ снизить травматизм на тротуарах и минимизировать хаос.
Свежие комментарии