Водородные технологии, которые постепенно входят в нашу жизнь, потребуют появления новых профессий уже в ближайшие годы — нужны будут специалисты на заводах и трубопроводах, заправщики и ремонтники водородных автомобилей, рассказал РИА Новости заместитель руководителя Центра компетенций НТИ по новым и мобильным источникам энергии на базе ИПХФ РАН Алексей Паевский.
«С распространением водородного транспорта появится необходимость в конструкторах такого транспорта. Такие специалисты необходимы уже сейчас и они есть. В тех, кто будет эти автомобили заправлять. На водородных заправках будут работать специальные заправщики — водитель сам не сможет заправлять свой автомобиль. Люди, которые будут обслуживать заправочные станции, специалисты по ремонту и обслуживанию водородных автомобилей», — перечислил Паевский.
По его мнению, «та же самая история, только через 10 лет, появится и на авиационном транспорте». «Через пять лет точно такая же необходимость возникнет на железной дороге, поскольку водородные поезда уже появляются», — продолжил эксперт.
Он добавил, что в ближайшее время потребуется большое количество специалистов, которые будут работать с электролизерами (они производят водород) как на заводах, так и на водородных заправках.
Специалист уточнил, что также нужны будут сотрудники компрессорных станций, люди, которые строят и обслуживают водородные трубопроводы. Также, возможно, появится потребность в тех, кто работает с жидким водородом, охлажденным до минус 253 градусов, и в обслуживающем персонале для портовых служб и водородных танкеров, которые будут транспортировать газ морскими путями.
«Сейчас есть потребность в водородных материаловедах, поскольку нужно изучать, как водород взаимодействует с теми или иными металлами, чтобы конструировать новую водородную технику, транспорт, трубопроводы и так далее. В специалистах, которые конструируют, собирают, настраивают водородные топливные элементы и энергоустановки на их основе», — заключил Паевский.
Источник: ПРАЙМ
