«ЭРА-ГЛОНАСС» предупредит о ДТП

Источник: Комсомольская правда
3 июня АО «ГЛОНАСС» — оператору госсистемы аварийного оповещения «ЭРА ГЛОНАСС» — исполнилось девять лет. Вскоре после дня рождения генеральный директор компании Алексей Райкевич посетил открытую студию «Радио «Комсомольская правда» на площадке Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), где рассказал о перспективах развития системы и масштабировании технологий на основе «ЭРА-ГЛОНАСС» не только для аварийного оповещения.

«ЭРА-ГЛОНАСС» — первая в мире система аварийного оповещения на транспорте национального охвата – была создана в 2015 году по поручению Владимира Путина. Сейчас к платформе уже подключены свыше 11 миллионов транспортных средств.

Гибридная сеть связи на основе «ЭРА-ГЛОНАСС» станет частью нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». В данном случае речь идет о применении спутникового канала, GSM-связи и связи прямой радиовидимости.

Для развития этого проекта на площадке ПМЭФ компания заключила договоры с рядом регионов. А также с предприятиями, например, с компанией «Агримакс», которая занимается агродронами. АО «ГЛОНАСС» готово обеспечить работающие на полях беспилотники мониторингом в реальном времени и возможностью передачи юридически значимой информации через госинформсистему «ЭРА-ГЛОНАСС» в оперативные штабы и надзорные ведомства. Это будет способствовать открытию неба в тех регионах, где сейчас беспилотники легально не работают. Агродроны летят на небольшой высоте, работают локально, но это крупные беспилотники и, к сожалению, в основном небо для них закрыто. Эксперты считают, что если регулятор с помощью «ЭРА-ГЛОНАСС» будет в режиме реального времени видеть, где они находятся, то это поспособствует снятию запрета на полеты.

«Есть поручение нашего президента, в соответствии с которым федеральное правительство, Агентство стратегических инициатив, Национальная технологическая инициатива и АО «ГЛОНАСС» прорабатывают изменения в нацпроект развития беспилотных авиационных систем (БАС), — резюмирует эксперт. — Действительно, мы прорабатываем вариант конкретных идей, которых, на наш взгляд, сейчас недостает в нацпроекте. На ПМЭФ мы подписали соответствующие соглашения НТИ, Агримакс.Аэро и Владимирской областью, в которых есть конкретный набор действий. Демонстрация результатов нашей работы на практике позволит сделать так, чтобы нас услышали, и отразили в нацпроекте эти правильные идеи».

Автор: Danil Serbin