Источник: ГТРК Югория Ханты-Мансийск
Десять компаний, две посадочные площадки и один маршрут полета. В Югре проходят технические соревнования всероссийского конкурса «Аэрологистика 2.0». Командам предстоит разработать комплексное решение, которое обеспечит надежные перевозки с помощью грузовых дронов.
Для первого конкурсного задания в Югре подготовили две площадки: одна на левом берегу Оби, другая на правом. Протяженность полетного пути — 15 километров. И лететь нужно не выше 290 метров над уровнем моря. Доставить через реку и лесные массивы нужно груз весом 5 килограммов.
Прежде чем приступить к конкурсному полету, проводится серьезная подготовка. Нужно проверить работоспособность систем, загрузить груз и отправить аппарат по назначению. Перед стартом — установить пропеллеры, протестировать моторы. Для Александра Василюка эти задачи будничные. Беспилотными системами он занимается не первый год. Его компания гордится собственными разработками и выпускаемой техникой.
Московская команда «Комплексные системы» в числе 21 компании, которые подали заявки на первые технические соревнования всероссийского конкурса «Аэрологистика 2.0». Его инициатор — Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы.
Поиск лучших практик беспилотной авиационной логистики идет при поддержке правительства Югры. И это не случайно. Ханты-Мансийский автономный округ — территория со сложными географическими и суровыми климатическими условиями. Второй важный фактор — здесь сосредоточено большое количество нефтегазовых месторождений, которые нуждаются в стабильной и надежной логистике 24 часа в сутки, 365 дней в году.
Свежие комментарии