Источник: ТАСС
Вице-премьер Виталий Савельев в рамках Восточного экономического форума рассказал в интервью ТАСС о развитии транспортной доступности в ДФО, расширении Восточного полигона и проекте высокоскоростных магистралей
Важной темой, особенно в последнее время, является развитие беспилотных авиационных систем в нашей стране. Как вы оцениваете работу в этом направлении, особенно в регионах Дальнего Востока?
— Развитие беспилотных авиационных систем — это серьезная перспектива. Совсем недавно мы определили новое воздушное пространство класса H, где беспилотные авиационные системы могут летать по упрощенной схеме на высоте до 150 м и на высоте до 3 050 м при озвучивании предварительного маршрута.
Минтранс провел большую работу по подготовке нормативно-правовых актов. И сегодня получить разрешение на полеты можно не за трое суток, как раньше было, хотя срок тоже небольшой, а за 24 часа. Мы идем к тому, чтобы это еще ускорить. У нас сегодня введен экспериментально-правовой режим в Самаре. Мы с компанией «Транспорт будущего» пытаемся протестировать работу беспилотных авиационных средств по оказанию в том числе услуг населению.
Люди должны привыкнуть к такой возможности. Дальше мы будем масштабировать этот проект, я уверен, что он будет востребован. На Дальнем Востоке губернатор Сахалинской области Валерий Игоревич Лимаренко уделяет развитию беспилотных систем большое внимание. Впервые зарегистрирован аэродром Пушистый как дронопорт, это первый наш дронопорт в России. Мы проводили в прошлом году на Сахалине учебный интенсив «Архипелаг», где наши компании обменялись опытом по производству и использованию беспилотников. Многие решения, которые Сахалинская область применяет, достойны масштабирования, проводится очень большая работа.
Свежие комментарии