Фото: Евгений Филиппов/«Эксперт»
Гражданские дроны перестали быть игрушками и стали рабочим стандартом. За пять лет они превратились из нишевого хобби в инструмент, который экономит реальные деньги в сельском хозяйстве (рост урожайности 8–12%), энергетике (скорость инспекций выше в 5–7 раз) и логистике. Там, где есть четкий расчет окупаемости, беспилотники уже не удивляют — они выполняют задачи быстрее, дешевле и безопаснее человека.
Однако массовому внедрению, по словам генерального директора Фонда поддержки проектов НТИ Вадима Медведева мешают не только технологии, но и системные барьеры: сложные правила полётов, нехватка цифровых коридоров и даже социальное неприятие. Главный вызов ближайших пяти лет — переход от «дронов с пультом» к автономным роботам. Для этого нужны предсказуемое регулирование, защищенная связь и подготовка операторов-аналитиков. Когда полёт дрона станет таким же рутинным, как вызов такси, мы окончательно придем к эпохе новой воздушной логистики.
О развитии рынка беспилотных авиасистем и перспективных направлениях читайте в статье Вадима Медведева.
Свежие комментарии