Генеральный директор «Транспорта будущего» подвел итоги работы компании в 2024 году

В декабре 2023 года в особой экономической зоне «Тольятти» начал работать завод по выпуску гражданских беспилотников и комплектующих. Инвестором выступила компания «Транспорт будущего». Она развивает бизнес, связанный с разработкой, выпуском и эксплуатацией беспилотных авиационных систем (далее – БАС), на двух площадках – в Белгородской и Самарской области.

Насколько компания близка к тому, чтобы создать в Тольятти полноценный производственный комплекс, который будет выводить на рынок несколько моделей беспилотников? Каков размер инвестиций в проект? Об этом и многом другом рассказал в интервью «СО» генеральный директор «Транспорта будущего» Юрий Козаренко.

– В 2022 году «Транспорт будущего» принял решение работать в новом для себя регионе – Самарской области. Насколько, на ваш взгляд, это оказалось правильным решением? Довольны ли развитием проекта в регионе, что можно считать главным достижением 2024-го?

– За время работы в Самарской области мы еще ни разу не пожалели о решении расположить бизнес в регионе. Отдельное спасибо – руководству региона, губернатору и правительству за поддержку. Кроме факторов географических, политических мы ощущаем и большой позитивный отклик у жителей области. Всех, и в первую очередь тольяттинцев, интересует развитие отрасли, создание материальных активов. Местное сообщество внимательно ко всем этапам реализации проекта в Тольятти – от старта стройки до применения беспилотников. Мы очень рады сотрудничать с жителями Тольятти, Самары, других регионов и рассчитываем на дальнейшее развитие отношений. Главное достижение прошлого года, конечно, коллектив. Нас уже больше 200 человек. Причем это не просто штатная численность, а люди, каждый из которых вносит большой вклад в работу завода. И мы продолжаем подбор, вакансий и работы много. Второй по значимости результат года: мы выполнили свои обязательства по созданию производственной, технологической, учебной инфраструктуры научно-производственного центра беспилотных авиационных систем.

Вместе с фондом Национальной технологической инициативы, правительством Самарской области и технопарком «Жигулевская долина» «Транспорт будущего» выступил соучредителем первого в России регионального НПЦ БАС. Мы не только развивали собственные производственные мощности, но и содействовали созданию научно-производственного центра и стали его резидентом. Площадка НПЦ, на которой смогут работать команды разработчиков, производителей и эксплуатантов беспилотных авиационных систем, официально запускается уже в ближайшие дни.

Источник: Обозрение

Автор: Danil Serbin