Источник: Научно-производственный комплекс «Интеграл»
На иллюстрации: спутник “Гонец-Д1М”. Для всех скептиков скажем, что в России есть все возможности для полноценного запуска в эксплуатацию аналога американской Starlink. Необходимы только деньги и политическая воля. Это доказали на образовательном интенсиве “Архипелаг” в Сахалинской области. Но обо всём по порядку. Начать стоит с суверенной спутниковой системы связи “Гонец”, работы над которой идут с конца 80-х годов прошлого столетия. Это один из сотен или даже тысяч примеров разрушения элементов технологической империи Советского Союза. Здесь многое можно озаглавить частью речи “если бы”. Если бы СССР не рухнул, то над нами бы сейчас кружились сотни спутников группировки “Гонец”. Но история сослагательного наклонения не имеет, и на низкой околоземной орбите всего 16 спутников этой серии.
«Гонец» разрабатывали в целях осуществления специальной связи и позиционирования наземных объектов. Конечно, сравнивать скорость и объёмы трафика между терминалами Starlink и системой «Гонец» бессмысленно, но это и не особо важно. Сейчас на первый план выходит принципиальная возможность двухсторонней связи через спутник в прямом эфире.
У большинства современных автомобилей в России присутствует аварийная система «ЭРА-Глонасс». Если дорожная авария происходит вне покрытия GPS, то электроника позволяет связаться со службами экстренного реагирования через спутники «Гонец». Орбиты группировки проходят на сравнительно небольшой высоте в 1400 км, что не требует громоздкой аппаратуры связи на Земле. «ЭРА-Глонасс» объявляет тревогу даже без обращения водителя – достаточно сработать одной из бортовых подушек безопасности, и сигнал о бедствии с точными координатами аварии отправится в службу спасения.
Свежие комментарии